Lotus presenta la nuova gamma 2026 dei suoi due modelli 100% elettrici, Emeya ed Eletre, rinnovati in termini di potenza, tecnologia, personalizzazione e prestazioni. Con le nuove versioni “600” e “900”, la Casa britannica amplia l’offerta per soddisfare ogni tipo di guidatore, da chi cerca l’emozione della pista a chi desidera lusso e tecnologia in un’auto elettrica senza compromessi.
Elegante, potente e dotata delle tecnologie più evolute, è pensata per chi cerca performance da supercar e comfort da granturismo.
La nuova gamma si articola su due varianti di potenza:
Emeya 600: doppio motore da 450 kW (612 CV), trazione integrale, batteria da 102 kWh e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,15 secondi. Autonomia fino a 610 km WLTP.
Emeya 900: motorizzazione da 675 kW (918 CV) con cambio a due marce, accelera da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi, una delle più veloci della categoria. Velocità massima: 256 km/h.
Tempi di ricarica impressionanti: grazie all’architettura a 800V, Emeya può passare dal 10 all’80% in soli 14 minuti utilizzando un caricatore da 400 kW.
600 GT: sospensioni pneumatiche attive, torque vectoring, cerchi da 21", climatizzatore a 4 zone, HUD da 51", sistema audio KEF Premium.
600 GT SE: aggiunge tetto in vetro intelligente, portellone posteriore automatico e illuminazione ambientale configurabile.
600 SPORT SE: include pacchetto dinamico Lotus, aerodinamica attiva, sedili ventilati e massaggianti, portiere con chiusura ammortizzata.
900 SPORT & 900 SPORT CARBON: versione più estrema, con pacchetti in carbonio, diffusore e presa d’aria attiva, interni in LOTUSWEAR Performance, un innovativo tessuto tecnico sviluppato per garantire durata, traspirabilità e una sensazione tattile premium.
Emeya punta al vertice delle GT elettriche, coniugando prestazioni estreme, comfort raffinato e un’estetica dinamica e filante, ispirata alla filosofia aerodinamica della hypercar Evija.
Potente, spazioso e tecnologico, mantiene il carattere dinamico tipico del marchio, unito a un’esperienza di guida elevata e un’attenzione al dettaglio degna del segmento premium.
Anche Eletre è disponibile nelle varianti “600” e “900”, con potenze da 612 CV a 918 CV, trazione integrale e autonomia fino a 600 km WLTP.
Eletre 600: doppio motore da 450 kW, batteria da 112 kWh, 0–100 km/h in 4,5 secondi. Ricarica rapida: 10–80% in 20 minuti con colonnina da 350 kW.
Eletre 900: versione ad alte prestazioni con 675 kW (918 CV), cambio a 2 marce, 0–100 km/h in 2,95 secondi, velocità massima di 265 km/h.
600 GT / GT SE: cerchi fino a 22”, tetto in vetro intelligente, impianto audio KEF fino a 23 altoparlanti, illuminazione ambientale avanzata, sospensioni pneumatiche attive.
600 SPORT SE: include spoiler posteriore attivo, pacchetto dinamico Lotus, sedili massaggianti e ventilati, portiere con chiusura soft-close.
900 SPORT & 900 SPORT CARBON: il massimo in termini di performance e design sportivo. Esterni e interni in carbonio, cofano sportivo in materiale composito, sedili premium in tessuto LOTUSWEAR Performance, che unisce look sportivo, comfort elevato e funzionalità, anche nelle condizioni d’uso più dinamiche.
Dal punto di vista estetico, Eletre mantiene un look imponente ma fluido, con proporzioni atletiche e dettagli aerodinamici funzionali. Nuove tinte carrozzeria come Zenith White e Akoya White, e nuovi temi interni Jasper e Quartz, elevano ulteriormente l’offerta.
Entrambi i modelli condividono l’anima sportiva e l’attenzione maniacale al piacere di guida. L’approccio progettuale basato sulla “porosità” – l’aria che attraversa il veicolo per ottimizzare efficienza e downforce – è un elemento distintivo di tutta la gamma Lotus.
Con interni realizzati con materiali sostenibili, superfici di pregio e cockpit digitali evoluti, Emeya ed Eletre offrono un’esperienza immersiva e premium sia per il conducente che per i passeggeri. Il tessuto tecnico LOTUSWEAR Performance diventa un simbolo di questa filosofia: sportività ed eleganza che convivono in un ambiente curato nei minimi dettagli.
I due modelli sono già ordinabili e saranno disponibili negli showroom Lotus a partire da questa estate.
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