Una sei cilindri di prima classe.
Leggendario: un motore a sei cilindri in linea. Con questo motore ogni viaggio è un piacere. Con la sua ineguagliata fluidità di marcia e la potenza, assicura in modo affidabile l'efficacia desiderata. I suoi 118 kW/160 CV e la coppia massima di 175 Nm sviluppano senza difficoltà una spinta eccezionale. Nel farlo il 70% della coppia è disponibile già a 1.500 giri/min.. K 1600 GT si controlla molto bene con un minimo movimento del polso, come se si domasse una vera purosangue.
Ampio equipaggiamento di serie.
Con l’equipaggiamento, tecnicamente ai massimi livelli, montato di serie sulla K 1600 GT non si può desiderare di più: l’ABS Pro, che offre frenate sicure anche quando si piega in curva, l’innovativo faro anteriore allo xeno e il multicontroller sono solo alcuni degli optional già presenti. Il Dynamic ESA costituisce una novità per la GT. Lo chassis riconosce e gestisce in millisecondi l’azione ammortizzante, il giroscopio e le centraline. Assicura così la taratura migliore possibile degli ammortizzatori in qualsiasi situazione. Anche quando si piega in curva si ha a disposizione uno straordinario comfort delle sospensioni con una stabilità di marcia costante.
Vuoi di più?
I numerosi optional come il faro anteriore adattivo, il Keyless Ride o la chiusura centralizzata, attivata semplicemente premendo un pulsante, aumentano il comfort e la sicurezza, rendendo più piacevole il viaggio. BMW Motorrad è il primo produttore di moto a offrire l’optional "Intelligente Emergency Call" (ECALL) montato franco fabbrica, che incrementa ulteriormente la sicurezza. Grazie all’assistenza offerta dalla retromarcia, ci si affatica meno nelle manovre di uscita dai parcheggi, anche in salita o discesa. Lo Shift Assistant Pro rende più piacevoli i cambi di marcia.
